Pont Bromont

Un pont plus large pour faire place à de nouvelles façons de se déplacer. Construit pour remplacer l'ouvrage arrivé en fin de vie au-dessus de la rivière Yamaska, le nouveau pont de la route 241 double la largeur de l'ancienne structure et intègre désormais un trottoir et une piste cyclable. Sa reconstruction s'inscrit dans un réaménagement plus large du secteur visant à améliorer la mobilité et la fluidité de la circulation à Bromont.

Prochain Projet

Avril Place de la cité

2023

Pont Bromont

Deux fois plus large pour aller plus loin

Secteur — Travaux civils

Budget — 10m $ - 20m $

Échéancier — 44 semaines

Date de réalisation — 2024

Secteur — Travaux

Civil

Budget —

2.5M$ à 5M$

Échéancier —

± 50 semaines

Date de réalisation —

2021

Le défi

Sous et autour du nouvel ouvrage, plusieurs contraintes devaient cohabiter. Les principales conduites d'égout et d'aqueduc de la Ville traversaient l'emplacement du nouveau mur de soutènement et devaient être temporairement déviées. En parallèle, la circulation devait être maintenue dans ce secteur touristique achalandé pendant toute la durée des travaux.

Notre approche

Les différentes interventions ont été séquencées afin de permettre la déviation temporaire des services municipaux tout en maintenant les déplacements dans le secteur. Des ouvrages de soutènement temporaires ont notamment été aménagés pour créer l'espace nécessaire à la construction sans interrompre la circulation. Une planification étroite des différentes phases a permis de faire progresser le chantier malgré les nombreuses activités qui devaient se poursuivre autour de celui-ci.

Le nouveau pont offre aujourd'hui une infrastructure mieux adaptée aux différents usagers de la route. Avec l'ajout d'un trottoir et d'une piste cyclable, l'ouvrage contribue à créer un lien plus accessible entre les secteurs de Bromont, tout en préparant la route 241 à la transformation plus large de cette intersection.

Autres projets

Volkswagen de l’Estrie