Échangeur Darche
Reconstruire un lien stratégique tout en gardant la circulation en mouvement. Arrivé en fin de vie, l'échangeur Darche devait être entièrement remplacé par un nouveau pont au-dessus de l'autoroute 410. Un pont temporaire modulaire de 190 pieds a d'abord été aménagé afin de maintenir les déplacements pendant les travaux, avant de laisser place à un nouvel ouvrage courbe d'environ 30 mètres de largeur.

Échangeur Darche

Une nuit pour changer la donne
Secteur — Travaux civils
Budget — 10m $ - 20m $
Échéancier — 44 semaines
Date de réalisation — 2024
Secteur — Travaux
Civil
Budget —
10M$ à 20M$
Échéancier —
Date de réalisation —
2025
Reconstruire un lien stratégique tout en gardant la circulation en mouvement. Arrivé en fin de vie, l'échangeur Darche devait être entièrement remplacé par un nouveau pont au-dessus de l'autoroute 410. Un pont temporaire modulaire de 190 pieds a d'abord été aménagé afin de maintenir les déplacements pendant les travaux, avant de laisser place à un nouvel ouvrage courbe d'environ 30 mètres de largeur.
Le défi
Sur cette artère importante de Sherbrooke, chaque intervention devait être pensée pour limiter les répercussions sur les usagers et les commerces à proximité. À cette réalité s'ajoutaient un espace de chantier restreint, un échéancier serré et plusieurs équipes appelées à travailler simultanément. Certaines étapes critiques devaient donc être réalisées dans des fenêtres de temps très précises.
Notre approche
La planification des travaux a été orchestrée autour du maintien de la circulation et d'une coordination serrée entre les différents intervenants. Les 34 poutres d'acier ont notamment été installées au cours d'une seule fin de semaine, tandis que les quelque 460 m³ de béton du tablier ont été coulés en une seule nuit. Cette dernière opération a également permis d'éviter les joints de construction et de favoriser la qualité et la durabilité de l'ouvrage.
Les résultats
Au terme des travaux, l'échangeur Darche a laissé place à une infrastructure renouvelée et adaptée aux besoins de ce secteur névralgique de Sherbrooke. Malgré l'ampleur du chantier, les stratégies mises en place ont permis de limiter les perturbations et de maintenir la mobilité tout au long de la réalisation.